4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础效果：可在于Cummins N、M11、K、KV等款型表的汽油发起机。这当中：4914090型適合N、M11款型表的，K19及下例排量的K款型表的发起机；4914091型適合K38及不低于排量的K（KV）款型表的发起机。怠速/稳定公路操作模试切回；能提供外置时速稍微调一下串口，可保证时速的外置速腾自主档转换、或配合自主控住器转换；怠速/稳定公路操作时速不同的设为；收获转换和时速降设为；缓点火叁数设为。

2.工作参数

功率事业电压值：24V DC；最大的輸出工作电流：2.1A；时速移动表现：余弦移动表现，能够值不降至1.7V；转速比调整标准：±600RPM;

3.使用环境

动用室温标准：-40～+65℃；相比环境湿度不不超90%；机械振动迅线速度不太于100m/S2；挑战加快和提升度不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电源开关适配器适配器的衔接：1接插件排为外接电源开关适配器适配器正极，2接插件排为外接电源开关适配器适配器负极。衔布线需运用1mm2或更粗的多芯芯线实现外接电源开关适配器适配器衔接。强制程序执行力机构的联接：3、1号接口为强制程序执行力机构联接端。联接法需操作1mm2或更粗的多芯铝线完成电源模块联接。强制程序执行力机构端不划分 -极，但绝不能与地线、电机外壳过压。时速4g卫星表现的相接入：5、10号端口设置号号为时速4g卫星表现相接入端，5端口设置号号为4g卫星表现进入端，6端口设置号号为共地端。当时速4g卫星表现源被各个生产设备共用的同时，一律绝对共地端大一统。外置调节电极内阻器的相连接：7、8、9接线方法鼻子为外置调节电极内阻器端口设置号，供我们做好的控制的面版的多圈电极内阻器便捷的对转数更改值做好调节。电极内阻器必须 使用47KΩ多圈电极内阻器（元件号：3035105），另外电极内阻器的2脚（两边端口设置号）使用变速板的8接线方法鼻子，用得着情形下可串连200KΩ内阻以加快调节稳固性。不必须 外置调节性能时，8、9接线方法鼻子不接线方法既可以。怠速/启用玩法添加旋钮的无线连接：10接线鼻子排为怠速/启用玩法旋钮模块，其安全使用方式方法为利用旋钮或继电嚣与7#接线鼻子排相联。旋钮或继电嚣引路时，控速板事业于启用玩法；旋钮或继电嚣拨打电话时，控速板事业于怠速玩法。共同地线：11端子排为紧急的共同地线，一般来说不想要链接。还要注意几千万可以将汽车电池充电的负极与其说链接，这也许 会造成调节器的伤害。

6.调试及使用：

热车机电机转速降：设定行驶情况下，热车机由满载情况打开带负载电阻时，热车机电机转速下跌的的程度。需与收获调整电位差器对照调整，使人热车机业务可靠。增益值：用做布置发起机在过载的变化时，访问速度调接量的速率。与钻速降电势器表示调接，表明发起机任务动态平衡。程序行驶轉速：用来控制程序行驶工作状态的对方轉速。怠速：适用设制怠速动态的学习目标发动机转速。缓通电时把握：适用設置好通电环节的烟度把握的状态。越大的电极电阻器設置值，各自越大当的烟度把握；但极大的烟度把握的状态也许从而导致打着机通电比较困难。推荐将电极电阻器設置于10s处。综上所述一些文章由火力带风能发电动机生产商生产厂—广西省顶博电气设施设施加工制造受限工司为手机用户名 收纳整理分享一下，想要对手机用户名 有关心。顶博电气设施是家长们期为手机用户名生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力带风能发电动冷水空调机组的OEM配套工程生产厂，除此之下售服服务性性停靠点分布全中国，还可为手机用户名提拱科技不支持及天津上门保修的保养服务性性，喜欢需用购买火力带风能发电动冷水空调机组们访厂在参观要了解商洽合作项目，想要了解越来越多一些快讯喜欢仍在目光网：www.lgjjnet.com