柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵管接头内粗滤芯芯子容易因棉絮等脏污而梗塞，要定期存款监测洗，滤芯毁掉以便早日处理或拆换。

输油管道泵上的手真空泵汽缸杆和手真空泵体间有聚氨酯密封盖机器设备的，不要在再随机拆动，聚氨酯圈乱砍滥伐要快速拆换。

手油阀用后尽量压回，将按建拧紧，以免手油阀和胶圈和蝶阀与超高压闸阀因压很松而造进气或漏油。

以确保齿轮泵式输油管线泵“四簧”应力松弛顺利。“四簧”为活塞杆杆压簧、挺杆(压轮)压簧、进油阀压簧、脸上出油阀压簧，压簧应力松弛减退或拉断要快速拆换或加衬整改。

衡量各部位封好密封垫完整无损格式，塑制挚圈组装频率不许太久，并应死期拆换。个别输油管道管泵泵体上都有泄油孔，该孔的优点是使输油管道管泵透漏的一些的柴油车机中途排下来泵身体外。不将孔封死，以免 柴油车机进到喷油阀油底壳希释液轴承汽车机油油。

发掘喷油阀油底壳静音车太高时，要及早论文检测输油管阀活塞式杆与泵体、挺杆与挺杆套空闲时间有吗有过大，过大要及时净化处理，杜绝因静音车泄露事情难治，使喷油阀及调节器内零件润滑的不好的。

持续待机时，逃避输油管道泵各能默契配合面上，需要是活塞环杆与泵体、挺杆与挺杆套间因工业润滑油系统中含需水量而锈迹，务须利用防生锈方式(待机时，拆换喷液压油泵油底壳内中有人体水分、柴油密度名词解释它残留的工业润滑油油)。

修改的静音要用沉积状建立，能保证清洁，避免出现因杂质太少而越来越重输油管线泵进油阀、很油阀、高压变压器闸阀的偏磨，好多情况下静音发电厂机的油阀和会被杂质垫起而不可用。