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1．常期满载操作会让重油机喷油嘴排粗来的燃油不行以完成丙烷燃烧引发积碳，引致气门、活塞环环漏汽；

2.火塞杆—汽缸套密封垫性有问题，轿车汽车机油上窜，加入到复燃仓燃起，排气阀管冒蓝烟；

3.采取加大式柴油起行为起行为，由于低载、负载，加大工作的压为低，非常容易从而造成增压力机骨架填料密封（非接触性式）的塑封实际的体验较低，轿车液压油窜进加大室，逐渐进气口进到气阀；

4.上窜至液压缸的十方面车辆柴油发动机液压油到庭燃起，十方面车辆柴油发动机液压油无法以充分焚烧，在气门、进气系统化、火塞顶、火塞环等处造成积碳，和十方面则随改装车辆排气阀门管管产生，一种，汽缸套改装车辆排气阀门管道内便会逐步推积车辆柴油发动机液压油，也就可以达成积碳；

5.增液油压机的曾加房内车润滑油累积到千万层度，马上会从增液油压机的配合面处房屋漏水出；

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