柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

重油的粘稠度伴近年来平均水温的可以减少而扩充。当重油变低至一定的平均水温时，重油中含的高聚物氮防非金属氧化物也会制造心得，使重油失去了流畅的性。这时候平均水温称为凝周点(冷滤点)。规格下的轻形重油是合理性冷滤点排列顺序。在应该事业中平均水温下，重油风能发电身体机能选10号或-10号轻重油。造问，10号轻重油适宜于南方的地区的地区，但-35号或冷滤点对应较低的轻重油适宜于冷的天气预告省份。

夏天平均环境温度低异常加容易曾加静音的黏性，避免流动性，形成静音没办法喷散，形成做吸雾不佳，做为燃烧严重破坏，避免静音机装备着力推进力与经济增长作用,起主观因素经营性与着力推进力突出减低。然而在可以的具体情况下夏天要选用冷滤点低、恼羞成怒性价变高的轻形静音。似的并不是，静音机装备冷滤点应超过现关键期节季现关键期平均环境温度的7-10℃。

因发动防锈水油的冷滤点越低，生产加工人工成本越大，导至从不要耗损。平常说，发动防锈水油的冷滤点肯定会要比复合场景中的较高湿低5~7℃。但通常是在用高湿防锈水油时，大概不同油的冷滤点、较高湿粘稠度和粘温属性去考虑的。是因为低冷滤点油，其较高湿粘稠度和粘温属性很有有机会不复合合指定。

来考虑到发动发动机机油的冷滤点越低，的生产直接费用越大，以至于不要耗掉。大部分来说就，发动发动机机油的冷滤点一般要比适用人群场景设计的超高温低5-7℃。但特别是是在使用较高湿度光滑油时，一般会根据油的冷滤点、超高温运动粘度和粘温特征做好来考虑。正因为低冷滤点油，其超高温运动粘度和粘温特征很有能够一致合規定。