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“零进行排放”做康明斯进展的头等大事，并口头承诺2050年原来达到零碳目的，推崇将喜爱这多个着重层面：

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康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

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康明斯展出的新一代15升先进广西顶博发电机组制造:柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

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直接文物展的康明斯新第二代气体燃料电池板打着机，可能实现轻型非农村公路装备操作的使用管理不断循环、功效和配装要，成品规格为150KW和300KW，利用可变气门正时压力值技术设备，可不断提升输出功率规格、使用管理利用率和耐操性，降低了总享用代价。

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