凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种各样设备的气缸轴结构特征和布置方法步骤大体同等。现以YC6112设备特征分析，见图1-2-40。难以清理气缸轴时特别难以清理气缸轴外面污垢及油孔内的沉积状物。对YC6105、YC6108发动发动机齿轮油孔在第4、6档（为顶杆来油孔），YC4108发动发动机齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动发动机齿轮油孔在第一次档，YC6M全无油孔。2．检测：外部检测气缸轴轴轴颈及气缸轴接触面不可能有烧伤、损伤的情况，键槽极好。(1)测试轴承轴轴径，各cpu类型轴承轴径法规值见表2-7-1。测试的方式见图2-7-1。

表2-7-1各手机型号气缸轴径规程值

门焊机	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)进行检查气缸轴渐渐行驶度：见图2-7-2。渐渐行驶度精度加速度控住在0.05mm，为好。

3．气缸轴的装

只为在测量气缸轴轴支承空闲时间的以便于，寻常在气缸轴轴安装程序前先把气缸轴轴正时蜗轮装上气缸轴轴（按图1-2-40组成部分程序装设），小心半圆键与键槽的协调一致不要过松，立即拧紧气缸轴轴正时蜗轮的压紧螺母。在气缸轴轴颈上涂上柴油机油用双手持托气缸轴轴和蜗轮两边拖动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，耍求气缸轴轴拖动智能化无松旷这种现象。立即拧紧气缸轴轴正时蜗轮的螺母7和气缸轴轴止推垫螺母5，检查报告气缸轴轴支承空闲时间见图2-7-3 0并复合表2-7-2规范耍求。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴轴上缝隙的檢查

表2-7-2凸轮机构轴心轴时候

型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限点(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

品牌商品选择的气缸轴冒出的故章越来越多，在正常症状下选择症状下时间期全都在20万公里跑上述。众多冒出间题的是轴瓦烧伤或转外圆。其主要因为是轴与瓦合作油隙过小或因某道主轴的瓦划痕过大，氯气泄露可怕，至使气缸轴衬套缺油所会造成。 还有就是，气缸轴键与键槽合作过松做工作时与运势相撞过大，更容易毁损，影向启行为配气不准确的。

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